Lubricantes para tecnología ferroviaria

Siempre que exista riesgo de fuga de fluidos hidráulicos a las aguas subterráneas o residuales. Esto incluye los equipos técnicos que operan en zonas de depuración y protección de aguas o en las proximidades de aguas superficiales.

- Fácilmente biodegradable
- Combinación de aditivos sin cinc
- Resistente a bajas temperaturas
- Estabilidad a la oxidación
- Protección contra la corrosión y EP

US EPA VGP:2013, SP Technical Research Institute, Suecia (Norma sueca 15 54 34)

ISO VG 15; 22; 32; 68

Siempre que exista riesgo de fuga de fluidos hidráulicos a las aguas subterráneas o residuales. Esto incluye los equipos técnicos que operan en zonas de depuración y protección de aguas o en las proximidades de aguas superficiales.

- fácilmente biodegradable
- combinación de aditivos de alto rendimiento y respetuosa con el medio ambiente
- resistente a bajas temperaturas
- protección contra la corrosión y la PE
- estabilidad a la oxidación a altas temperaturas

Fuerzas Armadas alemanas / OTAN: TL 9150-0083; SP Technical Research Institute, Suecia (Norma sueca 155434)

ISO VG 22; 32; 68

Siempre que exista riesgo de fuga de fluidos hidráulicos a las aguas subterráneas o residuales. Esto incluye los equipos técnicos que operan en zonas de depuración y protección de aguas o en las proximidades de aguas superficiales.

- fácilmente biodegradable
- combinación de aditivos de alto rendimiento y respetuosa con el medio ambiente
- resistente a bajas temperaturas
- protección contra la corrosión y la PE
- estabilidad a la oxidación a altas temperaturas

ISO VG 32; 68

Uso en zonas de alto riesgo de incendio. También se recomienda su uso en zonas con mayor riesgo medioambiental
, por ejemplo acerías, forjas, zonas mineras -> minería subterránea.

- fácilmente biodegradable
- combinación de aditivos de alto rendimiento y respetuosa con el medio ambiente
- resistente a bajas temperaturas
- protección contra la corrosión y la PE
- estabilidad a la oxidación a altas temperaturas
- anhidro
- retardante de llama

FM - Factory Mutual

Grasa multiuso de larga duración y alto rendimiento. Adecuada para todos los puntos de lubricación de sistemas móviles y fijos en zonas sensibles en las que no se puede evitar el contacto con el suelo o con el agua.

- biodegradable
- no tóxico
- fuerte adherencia a superficies metálicas
- alta protección contra la corrosión y el desgaste
- temperatura de aplicación hasta 140°C

US EPA VGP:2013

320-0 G (NLGI 0)

Adecuado para sistemas automáticos de lubricación centralizada en los sectores industrial y de automoción. También es especialmente adecuado para la lubricación de pestañas de ruedas subterráneas y en superficie en sistemas ferroviarios urbanos y subterráneos.

- fabricado con materias primas autóctonas
- resistente a las bajas temperaturas
- larga experiencia en funcionamiento en invierno y verano

espesantes inorgánicos; ésteres sintéticos; NLGI 000 KPE 000 K-40; ISO-L-X-DCEA000

- Tecalemit alemán, para sistemas de una línea hasta -25 °C
- VOGEL/SKF
- DELIMON
- REBS
- BEKA-MAX - FERSYSTEM
- VOSSLOH NORDIC SWITCH SYSTEMS
- INTERPROIND

Puede utilizarse durante todo el año para lubricar los puntos ferroviarios y puede aplicarse fácilmente a los puntos a lubricar utilizando equipos de pulverización. Esto hace que su manejo sea sencillo y fácil. Puede bombearse fácilmente en sistemas de lubricación centralizados.

- Rápidamente biodegradable
- reduce los chirridos y chirridos
- garantiza una larga vida útil de los componentes lubricados

Espesante inorgánico; ésteres sintéticos

Puede utilizarse para lubricar las pestañas de las ruedas en las vías férreas. La grasa reduce la fricción y el desgaste. Gracias a su buena adherencia y muy buena protección contra el desgaste, también puede utilizarse para acoplamientos de quinta rueda.

- fácilmente biodegradable
- muy buena adherencia
- excelente comportamiento anticorrosivo
- buena resistencia al agua

Litio; ésteres sintéticos; NLGI 2; KPFE 2 K-30; ISO-L-X-CCIB2

RFI DPR SP SE 01 10 (ferrocarril italiano)

Puede utilizarse en zonas sensibles desde el punto de vista medioambiental, donde no puede evitarse el contacto con el agua y el suelo, y en todos los puntos de lubricación de sistemas móviles y fijos. La grasa es especialmente adecuada para su uso en maquinaria de construcción que se utiliza en condiciones exigentes.

- biodegradable
- no tóxico
- fuerte adherencia
- dióxido de carbono purificado a partir de gases residuales industriales utilizados para la producción

Complejo de sulfonato de calcio; ésteres sintéticos; NLGI 2

Puede utilizarse para garantizar un funcionamiento sin problemas. Se crea una película lubricante fuertemente adherente incluso a dosis bajas. La lubricación está garantizada incluso a temperaturas cambiantes.

- Biodegradable
- fuertemente adhesivo

Complejo de sulfonato de calcio; ésteres sintéticos

Puede utilizarse en herramientas de inserción y casquillos de desgaste de martillos hidráulicos y neumáticos. Su uso regular proporciona una protección óptima de los puntos de desgaste. La grasa se recomienda especialmente cuando se lubrican sistemas móviles y el lubricante puede penetrar en el medio ambiente.

- Biodegradable
- alta capacidad de absorción de presión
- efecto de liberación
- protección contra la corrosión
- resistente al agua

Puede utilizarse para lubricar las pestañas de las ruedas. Incluso una pequeña cantidad aplicada a la cabeza del carril o a la brida de la rueda abierta proporciona una buena protección a largo plazo. Ofrece una protección eficaz contra el desgaste y la corrosión. La reducción del ruido en las curvas es pronunciada.

- biodegradable
- reducción del ruido
- menor desgaste
- se adhiere a superficies mojadas

Espesante inorgánico; ésteres sintéticos; NLGI 0; KPFE 0 K-30; ISO-L-X-CCDB0