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Nutzen Sie unser Know-How und unsere Erfahrungen für die Lösung Ihrer individuellen Produktanforderungen.
Einsetzbar bei Übertragungen von Kräften und Bewegungen in hochbelasteten, hydrostatischen und ölhydraulischen Anlagen, in denen hohe Beanspruchungen auftreten und durch Wassereintritt mit Korrosion zu rechnen ist.
- hoher Korrosionsschutz
- alterungsbeständig
- verbessertes Verhalten im Mischungsgebiet
ISO VG 22; 32
Einsetzbar zur Schmierung von schnelllaufenden Motor- und Elektrosägen für die Holzbearbeitung.
- besonders ausgesuchte Grundöle
- gutes Verhalten im Bereich der Mischreibung
- scherstabil
- gute Schmierung
ISO VG 220; 320; 460
Einsetzbar bei der Schmierung von schnelllaufenden Motor- und Elektrosägen für die Holzbearbeitung.
- besonders ausgesuchte Grundöle
- gutes Verhalten im Bereich der Mischreibung
- scherstabile Haftzustände
- gute Schmierung
Einsetzbar für universelle bis schwierige Zerspanoperationen von Stahl und Edelstahl.
- hohe Stabilität
- ausgeprägte Kühl
- und Schmierfähigkeit
- widerstandsfähig gegen Mikroorganismen
- gute Hautverträglichkeit
- angenehmer Geruch
- lange Emulsionsstandzeit
- gute EP-Veredelung
- chlor- und nitritfrei
Einsetzbar zum Schneiden von Gewinden an Rohren, die nicht mit Trinkwasser in Berührung kommen. Die bei diesem Zerspanungsprozess erzielten Werkstoffoberflächen sind von hoher Qualität. Das Öl wird unverdünnt eingesetzt.
- erhöhte Druckaufnahmefähigkeit
- verbesserter Korrosionsschutz
- verbesserte Alterung
- frei von Chlor
- keine Probleme bei Entsorgung
Einsetzbar bei Installationszwecken, wo Gewinde an Trinkwasserleitungen und anderen Wasserverbrauchsanlagen geschnitten werden. Das Öl ist unverdünnt anzuwenden.
- wasserlöslich
- aus speziellen polaren Zusätzen
- aus ausgesuchten Polyglykolen
DVGW - Nr. DW-0201AT2541
Einsetzbar als temporärer Korrosionsschutz und zur Zwischenkonservierung von metallischen Oberflächen. Eben falls zur Konservierung von Kleinteilen, Werkzeugen und großflächig auf Blechen, Stahlträgern etc. empfohlen, aber auch als zusätzlicher Korrosionsschutz in Schneidölen sowie in Hydraulikölen bei der Stilllegung des Gerätes zu verwenden.
- Korrosionsschutz für Eisen und Nichteisenmetalle
- wasserverdrängende Wirkung
- gute Schmierwirkung
- Schutz vor Handschweißkorrosion
- entfernbar mit Lösemitteln und wässrigen Reinigern
- silikonfrei
Einsetzbar zum Schutz von korrosionsempfindlichen Metalloberflächen, besonders in Fällen, wo das Metall häufig Kondenswasser ausgesetzt wird. Wasser wird ohne Probleme einemulgiert.
- sehr guter Korrosionsschutz
- gute Kriechfähigkeit und Benetzung
- hohe Wasserbindung
- sprühfähig
Einsetzbar unter anderem bei der Herstellung von Sichtbeton bei saugenden und nichtsaugenden Schalungen, bei Holzschalungen aller Art, für rohe Bretter oder bei starker Profilierung der Schalungsoberfläche.
- hervorragende Trenneigenschaften
- hohes Haftvermögen
- dünner Trennfilm
Einsetzbar als Ganzjahresöl auch unter ungünstigen Klimaverhältnissen, insbesondere als Universaltraktorgetriebe-/ Hydrauliköl.
- biologisch abbaubar
- universelle Verwendbarkeit
- scherstabil
- leistungsstark
- AGCO POWERFLUID 821XL
- API GL-4
- Allison C-4
- Case MS 1207
- Case New Holland CNH MAT3505; MAT3506; MAT3509; MAT3525
- Caterpillar TO-2
- Fendt
- FNHA-2-C-200.00; 201.00- Ford ESN-M2C86-B und C
- John Deere JDM J20C und D
- Massey Ferguson CMS M1135; M1141; M1143; M1145
- Renault/ Claas (Renault transmissions)
- Same Deutz Fahr (Same transmissions)
Einsetzbar als Universal-Traktor-Getriebeöl zur Benutzung als Getriebe-, Hydraulik- und Nassbremsenöl in getrennten wie auch kombinierten Systemen. Eignet sich gut als Ganzjahresöl, auch unter ungünstigen Klimaverhältnissen.
- biologisch abbaubar
- leistungsstark
- hoher Viskositätsindex
- gute Scherstabilität
- AGCO POWERFLUID 821XL
- API GL-4
- Allison C-4
- Case MS 1207
- Case New Holland CNH MAT3505; MAT3506; MAT3509; MAT3509; MAT3525
- Caterpillar TO-2- Fendt- FNHA-2-C-200.00; 201.0
- Ford ESN-M2C86-B und C
- John Deere JDM J20C und D
- Massey Ferguson CMS M1135; M1141; M1143; M1145
- Renault/ Claas (Renault transmissions)
- Same Deutz Fahr (Same transmissions)
Vielseitig einsetzbar und auf eine breite Anwendung ausgelegt. Es findet Verwendung als Gleit- und Wälzlagerfett an Fettschmierstellen von Kraftfahrzeugen, LKW, Industriemaschinen, Förderanlagen, Baumaschinen usw.
- hervorragende Walkstabilität
- Rost- und Korrosionsschutz
KL3K (NLGI 3)
Als Langzeit-Schmierfett universell einsetzbar. Es wird zur Schmierung von Kraftfahrzeugen, Industriemaschinen und für alle Maschinen und Geräte des Bereiches Bau-Steine-Erden empfohlen.
- wasserbeständig
- haftfest
- druckbelastbar
- korrosionsschützend
- hohe Walkstabilität
- hohe Verschleißwerte
Universell einsetzbar als Langzeit-Schmierfett. Zur Schmierung von Kraftfahrzeugen, Industriemaschinen und für alle Maschinen und Geräte des Bereiches Bau-Steine-Erden, bei hochbelasteten Gleit- und Wälzlagern empfohlen. Es wird außerdem speziell überall dort empfohlen, wo erhöhte Lagertemperaturen auftreten.
- guter Korrosionsschutz
- hohes Lasttragevermögen
- gut haftend
- wasserbeständig
- oxidationsstabil
Einsetzbar zur Langzeitschmierung von Kraftfahrzeugen, Industrie-, Bau- und Landmaschinen, verhindert Passungsrost in Lagern und Gleitstellen unter den Bedingungen von Last, Feuchtigkeit und Vibrationen. Das Produkt kann über einen breiten Temperaturbereich benutzt werden.
- wasserbeständig
- Walkstabilität
- haftfähig
- druckaufnahmefähig
- Korrosionsschutz
Einsetzbar als Schmierfett im universellen Gebrauch, in der Industrie und im KFZ-Bereich. Das Fett ist für die meisten Anwendungsfälle gut geeignet. Es findet Verwendung als Gleit- und Wälzlagerfett an Fettschmierstellen.
- Walkstabilität
- Verschleißschutz
- Korrosionsschutz
Einsetzbar zur Schmierung von extrem druck- und stoßbelastbaren Lagerungen, bei relativ langsamen Gleitbewegungen.
- reibungsmindernde Eigenschaften
- Notlaufeigenschaften
- hohe Druckbelastung
Einsetzbar zur Schmierung von extrem druck- und stoßbelastbaren Lagerungen, bei relativ langsamen Gleitbewegungen.
- reibungsmindernde Eigenschaften
- Notlaufeigenschaften
- hohe Druckbelastung
EP-M 1 (NLGI 1)
Einsetzbar zur Schmierung von offenen Schmierstellen auch im Sichtbereich an Führungsschienen, Kunststoffgleitplatten an Teleskopkränen sowie an Schiebedächern und Gleitschienen im schweren bis mittleren Lastbereich. Als Außenschutz für Drahtseile hat es sich ebenso bewährt.
- hohe Druckaufnahmefähigkeit
- Haftfähigkeit
- Korrosionsschutz
- Walkbeständigkeit
- Notlaufeigenschaften
Einsetzbar zur Schmierung von hoch druckbelasteten Wälz- und Gleitlagern bei erhöhten Lagertemperaturen und starker Temperatur- und Feuchtigkeitsbelastung von außen. Das Produkt bewährt sich nicht nur in Gießereien und Stranggussanlagen, sondern auch beim Einsatz in mobilen und stationären Zentralschmieranlagen
- walkstabil
- oxidationsbeständig
- wasserbeständig
- gute Korrosionseigenschaften
- hohe thermische Belastbarkeit
- hohe Druckaufnahmefähigkeit
- gute Haftfähigkeit
Lincoln Progressivverteiler der Serie 200 und QLS
Einsetzbar zur Schmierung von hoch belasteten Wälz- und Gleitlagern bei erhöhten Lagertemperaturen. Es ist besonders für die Radlagerschmierung von Nutzfahrzeugen und für schnelllaufende PKW-Radlager zu empfehlen.
- hohe thermische Belastbarkeit
- walkstabil
- oxidationsbeständig
- wasserbeständig
- gute Korrosionseigenschaften
- hohe Druckaufnahmefähigkeit
- gute Haftfähigkeit
MAN 284 Li-H 2; MB 265.1
LC 003 (NLGI 3)
Einsetzbar in hochbeanspruchten und thermisch besonders belasteten Wälzlagern, vor allem dort, wo eine Lebensdauer-Schmierung vorgesehen ist.
- alterungsbeständig
- Korrosionsschutz
- verschleißhemmend
- kunststoffverträglich
- lange Nachschmierfristen
- frei von Schwermetalle
Einsetzbar zur Schmierung von Wälzlagern, Elektromotoren und Werkzeugmaschinen, als auch in Radnaben von PKW, LKW usw.
Korrosionsschutz
- Alterungsbeständigkeit
- Verschleißschutz
- Haftfähigkeit
MB 267.0; MAN 283 Li-P 3
L 221 (NLGI 1); L 223 (NLGI 3)
Einsetzbar in offenen und geschlossenen Getrieben. Eignet sich besonders für Getriebemotoren, Trommelmotoren, Kleingetriebe an Haushaltsmaschinen, Winkelschleifern und Bohrmaschinen.
- walkstabil
- haftfähig
- Hochdruckzusätze
- druckaufnahmefähig
- Verschleißfestigkeit
- Korrosionsschutz
GLP 0 F (NLGI 0)
Einsetzbar an sämtlichen Schmierstellen, die von Zentralschmieranlagen für Nutzfahrzeuge versorgt werden.
- Rost- und Oxidationsschutz
- haftfähig
- druckaufnahmefähig
MB 264.0; MAN 283 Li-P 00/000; VOGEL/SKF Lubrication Systems
GLP 0 KHT (NLGI 0)
Universell einsetzbar in verschiedenen Industrieanwendungen. Das Fett ist in vielen Anwendungen mit Zentralschmiersystemen und Getriebeanwendungen praxisbewährt.
- Rost- und Oxidationsschutz
- Haftvermögen
- Verschleißschutz
- druckaufnahmefähig
Einsetzbar als Langzeitschmierstoff in einem weiten Temperaturbereich für Gleit- und Wälzlager in Laufrollen von Kreisförderanlagen, Lackier- und Einbrennöfen, Waffelbackautomaten usw., zum Einsatz in der Kunststoffproduktion und Automobilindustrie
- silikonfrei
- optimale Schmiereigenschaften
- Reduzierung von Ausfallzeiten und Wartungskosten
Einsetzbar für Gleit- und Wälzlager in Laufrollen von Kreisförderanlagen, Lackier- und Einbrennöfen usw., zum Einsatz in der Kunststoffproduktion und Automobilindustrie
- Oxidationsstabilität
- hoher Tropfpunkt
- Korrosionsschutz
Einsetzbar zur Schmierung von Wälzlagern in den Kollern der Pelletpressen. Durch hohe Belastungen wird ein Schmierfett benötigt, das sowohl hohe Belastungen als auch hohe Temperaturen in den Griff bekommt.
- belastbar
- temperaturkonstant
- verlängerte Standzeiten
Salmatec
Einsetzbar zur Schmierung von Wälzlagern, die über eine Zentralschmieranlage versorgt werden. Es wird unter anderem bei wassergekühlten Wälzlagern in Warmwalzanlagen eingesetzt, wo hohe Belastungen und hohe Temperaturen auftreten.
- alterungsbeständig
- thermische Belastbarkeit
- walkstabil
- oxidationsbeständig
- wasserbeständig
- Korrosionsschutz
- druckaufnahmefähig
- Haftfähigkeit
Einsetzbar in Einsteckwerkzeugen und Verschleißbuchsen von Hydraulik- und Drucklufthämmern.
- druckaufnahmefähig
- Korrosionsschutz
- wasserbeständig
- verschleißmindernd
- oxidationsbeständig
Einsetzbar bei Temperaturen von -50°C. Es gewährleistet eine sichere Anwendung von feinmechanischen Antrieben und kleinen Stellantrieben. Temperaturen über 140°C sollten nicht überschritten werden.
- außergewöhnlich gute Tieftemperatureignung
- Lasttragevermögen
- niedriger Reibwert
- hohe Drehzahl
Einsetzbar auf Bauteilen, die hohen Temperaturen, starken Drücken und korrosiven Einflüssen ausgesetzt sind. Zum Beispiel in Geräten, die außergewöhnliche Oxidierungsstabilität und Korrosionsschutz auch bei hohen Temperaturen verlangen, in allen beweglichen Teilen, mit hohem Verschleiß, in der Chemie-Industrie, Steine- und Erde-Industrie und im KFZ-Bereich.
- Reibminderung
- Verschleißminderung
- Passungsrostschutz
- Korrosionsschutz
Einsetzbar auf Bauteilen, die hohen Temperaturen, starken Drücken und korrosiven Einflüssen ausgesetzt sind. Zum Beispiel in KFZ-Branchen, in der chemischen Industrie und in der Bauindustrie.
- Reibminderung
- Verschleißminderung
- Passungsrostschutz
- Korrosionsschut
Einsatzgebiete sind die Schmierung von hochbelasteten Gleit- und Wälzlagern in Bau-, Erdbewegungs-, Nutzfahrzeugen und Bergbaumaschinen. Entwickelt für anspruchsvolle industrielle Anwendungen in herausfordernden Umgebungen bietet es Schutz vor Verschleiß unter schweren Lasten, hohen Temperaturen und in nasser Umgebung.
- wasserbeständig
- Walkstabilität
- haftfähig
- druckaufnahmefähig
- Korrosionsschutz
Einsetzbar in Wälz- und Gleitlagerschmierung von Maschinen in der Lebensmittel-, Genuss-, Futtermittel- und Verpackungsindustrie. Es soll überall dort eingesetzt werden, wo Kontakt der Lebensmittel mit Schmierfett technisch unvermeidbar ist.
- oxidationsbeständig
- walkstabil
- wasserbeständig
- haftfähig
H1-Zulassung der NSF (National Sanitary Foundation), NSF-Registration-Nr. 127969
Einsetzbar überall dort, wo ein Kontakt der Lebensmittel mit Schmierfett technisch unvermeidbar oder nicht auszuschließen ist.
- oxidationsstabil
- walkstabil
- Korrosionsschutz
- haftfähig
H1-Zulassung der NSF (National Sanitary Foundation), NSF-Registration-Nr. 133610
Einsetzbar in Lagern und Anlagen der Lebensmittelindustrie – sowohl in der Herstellung als auch bei der Verarbeitung und Verpackung. Es kommt überall dort zum Einsatz, wo ein Kontakt zwischen Schmierstoff und Lebensmitteln technisch nicht vermeidbar ist oder nicht ausgeschlossen werden kann.
- Wasserbeständig
- Korrosionsschützend
- Sehr gute Oxidationsstabilität
- Ausgezeichnete mechanische Stabilität und Scherfestigkeit
- Sehr gute Haftfähigkeit
- Nicht verfärbend
H1-Zulassung der NSF (National Sanitary Foundation), NSF-Registration-Nr. 172144
Einsetzbar an Maschinen, bei denen der gelegentlich unvorhersehbare Kontakt des Schmiermittels mit Lebensmitteln unvermeidbar ist. Zum Beispiel in Verpackungs- und Abfüllmaschinen, Förderbändern von Zuckerindustrien, für Spindeln für Weinpressen.
- Korrosionsschutz
- wasserbeständig
- geringer Verschleiß
- niedriger Reibwert
H1-Zulassung der NSF (National Sanitary Foundation), NSF-Registration-Nr. 161259
Einsetzbar in Maschinen und Anlagen, bei denen ein gelegentlicher und nicht vorhersehbarer Kontakt zwischen Schmierstoff und Lebensmitteln nicht ausgeschlossen werden kann.
- Ausgezeichnete Wasserbeständigkeit
- Guter Korrosionsschutz
- Oxidationsstabilität
- Gute Haftfähigkeit
H1-Zulassung der NSF (National Sanitary Foundation), NSF-Registration-Nr. 172145
Einsetzbar zur Schmierung hoch beanspruchter Wälzlager in der Lebens- oder Futterindustrie, insbesondere bei Futtermittelpressen und in der Zuckerindustrie. Besonders gut anwendbar an nassen Schmierstellen sowie für Kettenantriebe und Abdichtung von Lagern geeignet.
- wasserbeständig
- einwandfreie Förderbarkeit
H1-Zulassung der NSF (National Sanitary Foundation), NSF-Registration-Nr. 146534
LMF CAX 1 (NLGI 1)
Überall dort, wo die Gefahr besteht, dass auslaufende Hydraulikflüssigkeiten ins Grund- oder Abwasser gelangen können. Dazu gehören technische Einrichtungen, die in Wasserreinigungs- und Wasserschutzgebieten oder im Bereich von Oberflächengewässern arbeiten.
- biologisch leicht abbaubar
- zinkfreie Additivkombination
- tieftemperaturbeständig
- Oxidationsstabilität
- Korrosions- und EP-Schutz
US EPA VGP:2013, SP Technical Research Institute, Sweden (Swedish Standard 15 54 34)
ISO VG 15; 22; 32; 68
Überall dort, wo die Gefahr besteht, dass auslaufende Hydraulikflüssigkeiten ins Grund- oder Abwasser gelangen können. Dazu gehören technische Einrichtungen, die in Wasserreinigungs- und Wasserschutzgebieten oder im Bereich von Oberflächengewässern arbeiten.
- biologisch leicht abbaubar
- leistungsstarke und umweltfreundliche Additivkombination
- tieftemperaturbeständig
- Korrosions- und EP-Schutz
- Hochtemperatur-Oxidationsstabilität
Bundeswehr / Nato: TL 9150-0083; SP Technical Research Institute, Sweden (Swedish Standard 155434)
ISO VG 22; 32; 68
Überall dort, wo die Gefahr besteht, dass auslaufende Hydraulikflüssigkeiten ins Grund- oder Abwasser gelangen können. Dazu gehören technische Einrichtungen, die in Wasserreinigungs- und Wasserschutzgebieten oder im Bereich von Oberflächengewässern arbeiten.
- biologisch leicht abbaubar
- leistungsstarke und umweltfreundliche Additivkombination
- tieftemperaturbeständig
- Korrosions- und EP-Schutz
- Hochtemperatur-Oxidationsstabilität
ISO VG 32; 68
Einsatz in hohen Brandgefahrbereichen. Es wird auch eine Anwendung in erhöhten umweltgefährdenden
Bereichen empfohlen, zum Beispiel Stahlwerke, Schmieden, Mienenbereiche -> unter Tage im Bergbau.
- biologisch leicht abbaubar
- leistungsstarke und umweltfreundliche Additivkombination
- tieftemperaturbeständig
- Korrosions- und EP-Schutz
- Hochtemperatur-Oxidationsstabilität
- wasserfrei
- schwer entflammbar
FM – Factory Mutual
Einsatz zum Schmieren von schnelllaufenden Motor- und Elektrosägen für alle Holzarten. Es ist besonders zur Schmierung von Gleitbahnen und Kettenzugvorrichtungen beim Holztransport geeignet. Durch eine hervorragende Schmiereigenschaft und Haftvermögen bleibt das Öl an der vorgesehenen Stelle und führt somit zur Verringerung der Reibwerte und des Verschleißes.
- 100% aus nachwachsenden Rohstoffen
- vollständig biologisch abbaubar
Einsetzbar in Sägewerken zur Schmierung von Sägegattern. Aufgrund verschiedener Konstruktionen sind
bestimmte Viskositäten vorgeschrieben, welche von uns vollständig abgedeckt werden.
- sehr gute Haftfähigkeit
- optimale Schmiereigenschaft
- einfache Anwendung
- leicht biologisch abbaubar
ISO VG 220
Einsetzung zur Schmierung von Kapp-Sägen an Harvestern. Diese Sägen haben eine doppelt so hohe Umfangsgeschwindigkeit wie Motorsägen, dadurch werden dünnflüssige Sägekettenhaftöle schnell abgeschleudert, und es kommt zu einem höheren Verschleiß zwischen Kette und Schiene.
Utilizzato per lubrificare le seghe a taglio trasversale delle mietitrebbie. Queste seghe hanno una velocità periferica doppia rispetto alle motoseghe, il che significa che gli oli adesivi per catene di seghe a bassa viscosità vengono espulsi rapidamente, con conseguente aumento dell'usura tra la catena e la barra.
- vollständig und schnell biologisch abbaubar
- toxikologisch unbedenklich
- keine nachhaltige Auswirkung für Oberflächen- und Grundwasser
Einsetzbar als Getriebeöl in umweltsensiblen Bereichen, wo viele Ölwechsel stattfinden. Das Öl bietet hervorragenden Schutz vor Abnutzung und Graufleckigkeit, sehr guten Verschleißschutz sowie Lastaufnahmeeigenschaften und Demulgierbarkeit.
US EPA VGP 2013
ISO VG 68; 220; 150; 320; 460; 680
Einsetzbar unter anderem bei der Herstellung von Betonfertigteilen und Sichtbeton bei nichtsaugenden und saugenden Schalungen. Mit handelsüblichen Sprühgeräten gleichmäßig auftragen, bei nichtsaugenden Schalungen in einem dünnen gleichmäßigen Film. Bei liegender Schalform, das Trennmittel mit einem Lappen verreiben.
- schnell biologisch abbaubares Trennmittel
- erleichtertes Ablösen der Schalungsteile
Als Langzeitfett universell einsetzbar, besonders an Schmierstellen, welche die Umwelt stark belasten. Das geschieht an Nippelschmierungen und offenen Schmierstellen. Das Schmierfett wird in der Bauindustrie, an Schleusen, Brücken, Stellwerken und anderen wassernahen Anwendungen eingesetzt. Einsetzbar an Harvestern, Kettenbaggern, Raupen und Tiefladern.
- biologisch abbaubar
- sehr gute Haftfähigkeit
- ausgeprägtes Korrosionsschutzverhalten
- gute Wasserbeständigkeit
US EPA VGP:2013
LZR 1 (NLGI 1)
Hochleistungsfähiges Longlife-Mehrzweckfett. Geeignet für alle Schmierstellen an mobilen und stationären Anlagen in sensiblen Bereichen, in denen Bodenkontakt oder Kontakt zu Wasser nicht zu vermeiden ist.
- biologisch abbaubar
- nicht toxisch
- starke Haftfähigkeit auf Metalloberflächen
- hoher Korrosions- und Verschleißschutz
- Einsatztemperatur bis zu 140°C
US EPA VGP:2013
320-0 G (NLGI 0)
Geeignet zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern, auch in Bereichen, in denen eine Freisetzung nicht vermieden werden kann.
- biologisch abbaubar
- guter Korrosionsschutz
- tieftemperaturgeeignet
- niedriger Reibwert
GE 1 (NLGI 1); GE 0 (NLGI 0); GE 00 (NLGI 00)
Einsetzbar in umweltsensiblen Gebieten zur Schmierung von Ketten, Antriebsketten, als auch Sägeketten von Steinsägen.
- biologisch abbaubar
- gute Haftfähigkeit
- wasserabweisend
- korrosionsschützend
Lithium; synthetische Ester; NLGI 00, ISO-L-X-DCEB00
Eignet sich für automatische Zentralschmieranlagen im industriellen und Automotive-Bereich. Ebenso eignet es sich besonders für unter- und oberirdische Spurkranzschmierungen bei S- und U-Bahnen.
- aus nativen Rohstoffen
- tieftemperaturbeständig
- Langzeiterfahrungen im Winter- und Sommerbetrieb
anorganische Verdicker; synthetische Ester; NLGI 000 KPE 000 K-40; ISO-L-X-DCEA000
- Deutsche Tecalemit, für Einleitungsanlagen bis –25 °C
- VOGEL/SKF
- DELIMON
- REBS
- BEKA-MAX - FERSYSTEM
- VOSSLOH NORDIC SWITCH SYSTEMS
- INTERPROIND
Einsetzbar bei Einsteckwerkzeugen und Verschleißbuchsen von Hydraulik- und Drucklufthämmern und dort, wo der Schmierstoff in die Umwelt gelangen kann. Durch die Festschmierstoffe wird eine hohe Tragkraft und Trennleistung erreicht. Bei regelmäßiger Anwendung gibt unser Fett einen optimalen Schutz der Verschleißstellen.
- schnell biologisch abbaubar
- hohe Druckaufnahmefähigkeit
- gute Trennwirkung
- guter Korrosionsschutz
- gute Wasserbeständigkeit
Lithium; synthetische Ester; NLGI 3; KPFE 3 K-30; ISO L-X-CCEB3
Einsetzbar in Harvestern, insbesondere zur Schmierung an der Kette der Kappsäge, wobei der Schmierstoff durch eine Zentralschmieranlage der Kette zugeführt wird. Es ist sowohl im Sommer als auch im Winter nutzbar. Es wird an Schmierstellen empfohlen, an denen über eine Nippelschmierung verbrauchtes Fett in die Umwelt gelangt z.B. in Wald- und Forstgeräten, Bauindustrien, Schleusen, Brücken etc.
- biologisch abbaubar
- günstige Korrosionsschutzwerte
- gute Wasserbeständigkeit
- starke Haftfähigkeit
- gute Schmiereigenschaften
Lithium; synthetische Ester
SP Technical Research Institute, Sweden (Swedish standard 155470)
Ganzjährig einsetzbar zur Schmierung von Schienenweichen der Bahn und problemlos mit Sprühgeräten auf die zu schmierenden Weichen aufzutragen. Damit ist es unkompliziert und anwenderfreundlich in der Handhabung. In Zentralschmieranlagen ist es gut förderbar.
- schnell biologisch abbaubar
- reduziert Quitsch- und Kreischgeräusche
- garantiert Langlebigkeit der geschmierten Komponenten
Anorganischer Verdicker; synthetische Ester
Einsetzbar zur Spurkranzschmierung an Bahnen. Das Fett mindert die Reibung und den Verschleiß. Aufgrund der guten Haftfähigkeit und des sehr guten Verschleißschutzes kann es auch für Sattelkupplungen genutzt werden.
- leicht biologisch abbaubar
- sehr gute Haftfähigkeit
- ausgeprägtes Korrosionsschutzverhalten
- gute Wasserbeständigkeit
Lithium; synthetische Ester; NLGI 2; KPFE 2 K-30; ISO-L-X-CCIB2
RFI DPR SP SE 01 10 (Italienische Bahn)
Einsetzbar in der Produktion von Stahlseilen, um die Seilinnenschmierung und den Korrosionsschutz zu gewährleisten. Es kann auch für die werksseitige Seilaußenkonservierung eingesetzt werden. Das Wax kann bei einer Bad-Temperatur zwischen 80°C - 100°C benutzt werden. Die Höchsttemperatur liegt bei 120°C.
- biologisch abbaubar
- gute Haftung
- hochdruckbeständig
Wachs; synthetische Ester
Vessel General Permit 2013
Einsetzbar in sensiblen Umweltbereichen, in denen Kontakt mit Wasser und Boden nicht vermeidbar ist und an allen Schmierstellen von mobilen und stationären Anlagen. Das Fett eignet sich besonders für den Einsatz an Baumaschinen, die in anspruchsvollen Bedingungen eingesetzt werden.
- biologisch abbaubar
- nicht toxisch
- starke Haftfähigkeit
- aus Industrieabgasen aufgereinigtes Kohlendioxid zur Herstellung verwendet
Calciumsulfonat-Komplex; synthetische Ester; NLGI 2
Einsetzbar, um eine störungsfreie Funktion zu gewährleisten. Selbst bei geringer Dosierung entsteht ein stark haftender Schmierfilm. Auch bei wechselnden Temperaturen ist die Schmierung gewährleistet.
- biologisch abbaubar
- stark haftend
Calciumsulfonat-Komplex; synthetische Ester
Das Schmierfett wird besonders dort empfohlen, wo mobile Anlagen geschmiert werden und der Schmierstoff in die Umwelt gelangen kann.
- biologisch abbaubar
- hohe Druckaufnahmefähigkeit
- Trennwirkung
- Korrosionsschutz
- wasserbeständig
Zur Spurkranzschmierung verwendbar. Schon eine geringe Auftragsmenge auf dem Schienenkopf oder dem offenen Spurkranz leisten einen guten Langzeitschutz. Es bietet einen effizienten Schutz vor Verschleiß und Korrosion. Die Geräuschreduktion bei Kurvenfahrten ist ausgeprägt.
- biologisch abbaubar
- Geräuschreduktion
- verminderter Verschleiß
- haftet auf nassen Oberflächen
Anorganischer Verdicker; synthetische Ester; NLGI 0; KPFE 0 K-30; ISO-L-X-CCDB0
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